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El 1 de octubre de 2017, A. R. iba montado en su flamante moto BMW S 1000, que había adquirido en enero de ese año, transitando por la Panamericana. Cuando llegó a la altura de un conocido supermercado -cerca de un centro comercial-, pasó la rotonda y sorpresivamente se encontró con “un lomo de burro de altura exagerada y peligrosa, sin ninguna señalización ni cartel”. Cuando intentó salvarlo, perdió el dominio del vehículo, zigzagueó y cayó. Con tanta mala suerte que la moto quedó sobre el costado derecho de su cuerpo, agravando las lesiones de la caída. El motociclista demandó al municipio, afirmando que el “lomo de burro no se encontraba pintado ni señalizado el día del accidente” y que “al día siguiente se colocó un cartel”. Por eso reclamó por daño material 631.113 pesos y por daño moral, 150.000 pesos. El municipio contestó la demanda señalando que lo que el motociclista había considerado un “lomo de burro” en realidad era un paso peatonal elevado que estaba señalizado con dos carteles de resalto, dos carteles de máxima atención o “peligro cruce peatonal”, dos carteles de cruce de ciclistas, cuatro delineadores amarillos, tachas con iluminación a led, demarcación horizontal específica con pintura termoplástica refractante. “Se comió el lomo de burro” Una estudiante de enfermería que auxilió a la víctima declaró que “iba en el auto del Centro a Palmares. A una cuadra del accidente me encuentro con la moto que se come el lomo de burro y empieza a girar”. Un hombre que estaba jugando con su hijo en un espacio verde cercano se acercó, le preguntó al herido qué había pasado y el motorista le dijo “que se había llevado por delante el lomo de burro”. Según este testigo, “no estaba señalizado”. “Días antes yo me lo había llevado por delante con el auto. No estaban ni las tortugas, ni los carteles avisando que estaba la obra y mucho menos pintado. Noté que luego del accidente lo habían pintado”, describió el testigo. Y concluyó: “El mayor problema es que estaba muy empinado. Los autos no van muy rápido, por la rotonda de circulación previa. Por lo general hay que frenar y girar despacio. Los autos golpean los chapones al subir o al bajar. Hay una senda peatonal previa al lomo. Hay que disminuir la velocidad”. La jueza Silvana Márquez, del Tribunal de Gestión Asociada 3, consideró que el municipio debe pagarle al motociclista 600.000 pesos por los daños que sufrió la moto: rotura completa de ambos espejos retrovisores, rotura de óptica delantera izquierda, abrasiones en guardabarro delantero, abolladura y abrasiones en caño de escape del costado derecho, desprendimiento total del asiento y desprendimiento y rotura del reloj digital y cuentavueltas. Además por daños extrapatrimoniales, se le otorgaron al demandante otros $ 50.000. Lo que dice la Justicia Según el fallo, la obligación de efectuar la señalización vial “es un deber insoslayable de quien tiene a su cuidado el mantenimiento y conservación del camino en condiciones de segura y confiable transitabilidad”. Este principio deber ser particularmente exigible “en rutas que carecen de las características propias de las autopistas, pero que son de tránsito intenso en ambas direcciones, con altas velocidades autorizadas, por lo que generan la posibilidad de producirse accidentes con consecuencias de extrema gravedad”. Por otra parte, “está claro que una calle o una vereda en mal estado, o con obstáculos es una cosa creadora de un peligro de dañosidad y genera responsabilidad al Estado en casos en que la señalización es defectuosa o está deteriorada”. “Si bien una calle no es, en principio, una cosa riesgosa, en buen estado y apta para la circulación; pasa a ser peligrosa, potenciadora de dañosidad, cuando se la abandona, se mantienen sus imperfecciones, se vuelve intransitable, presenta montículos de tierra y banquina despareja, a lo cual se suma una deficiente señalización”, afirmó la jueza en el escrito.

https://openwrt.org/ Hace días que mi TPLINK Archer C60 comenzó a fallar. En principios me imagine que era un tema de temperatura por esta época del año. Para ver si estaba en lo correcto coloqué el CoolerPAD de mi notebook debajo y ya pensaba en comprar un juego de disipadores de aluminio y pegarlo en los chips, pero no... No era temperatura, siguió fallando. Prácticamente, mostraba un retraso entre ciertos periodos,digamos que de repende ciertos pings tardan 3 o 4 veces mas que un ping normal, a simple vista no te das cuenta, pero analizando porque esas demoras al hacer click me encontre que "algo" estaba pasando y si bien mi red es compleja ya que trabajan varios equipos, se puede desde linux usar un script que envia pings constante a TODOS tus equipos y cuando uno no responde te avisa, asi fue facil comprobar en la red quien estaba fallando. Luego de resetearlo, actualizarlo con el FirmWare oficial de TPLINK y hacer muchas pruebas de configuración, me convencí de que el problema seguía y hasta un poco peor... ahora si era mas evidente. Llegue a la conclusión que necesitaba otro Firmware de terceros y recordé las actualizaciones de mi router Linsys WRT54G V8 con DD-WRT así que decidí actualizar mi Archer C60 también! 4:40 AM : Google + seguir el primer resultado recomendaba enlace a "WRT" 4:50 AM Instalo y digo "Que raro es el menú de este DD-WRT, como cambio..", no importa, a Configurar TODO! 5:20 AM. Ok, funciona TODO, pero "Que distinto que se ve, no tiene tantas opciones como antes..." 5:30 AM: ohhh. Instale "OpenWRT".. CHAN! Bueno, igual anda joya! No hay mal que por bien no venga.. Dicen.. Para saber su tu Router esta Soportado, debes verificar el siguiente enlace: https://openwrt.org/toh/views/toh_fwdownload Encuentra Tu dispositivo "EXACTO" con la misma versión de HardWare, procesador y Revision. Descarga el Firmware de instalacion (y en caso de tenerlo instalado, hay otro firmWare de Actualización) En la misma opcion de Actualizar FirmWare original, cargas el OpenWRT y confirmas OK El proseso tarda 1 minuto de carga, luego reinicia el Router y ya muestra la pantalla de Status nueva. En mi caso, OpenWRT cambio la red de 192.168.0.1 a 192.168.1.1. Es importante este detalle para personas como yo que tenemos las IP Fijas y no por DHCP. Cambiar la base IP por la correcta. También el navegador, me mantenia el CACHE de la pantalla anterior, asi que necesite entrear en modo de "ventana privada" y colocar la dirección del Router. Una vez dentro, seteamos nuestro password y comenzamos a configurar el Router como cualquier otro Router.

La página oficial de WiKiDevi cerró el 31/11/2019, entiendo que dejaron la última copia en Archive.org para quien quiera descargar toda la información sobre routers que tenía.

En Argentina se puede esperar cualquier cosa, por eso al ver algo "Razonable" nos llama la atención y es noticia!

Si quieren verificar compatibilidad con DD-WRT https://wiki.dd-wrt.com/wiki/index.php/Supported_Devices